レール、ガードレール、ラックレール及びトングレール、轍差、転轍棒その他の分岐器の構成部分(鉄鋼製の建設資材で鉄道又は軌道の線路用のものに限る。)並びにまくら木、継目板、座鉄、座鉄くさび、ソールプレート、レールクリップ、床板、タイその他の資材で、レールの接続又は取付けに専ら使用するもの(鉄鋼製の建設資材で鉄道又は軌道の線路用のものに限る。) (7302)
レール、ガードレール、ラックレール及びトングレール、轍差、転轍棒その他の分岐器の構成部分(鉄鋼製の建設資材で鉄道又は軌道の線路用のものに限る。)並びにまくら木、継目板、座鉄、座鉄くさび、ソールプレート、レールクリップ、床板、タイその他の資材で、レールの接続又は取付けに専ら使用するもの(鉄鋼製の建設資材で鉄道又は軌道の線路用のものに限る。)(統計品目番号 7302)の2026年8月の輸入額は1.11億円(前年同月比 +46.2%)、数量は265,544 KG、単価は1 KGあたり418円でした。主な輸入元は中華人民共和国(50.9%)、大韓民国(16.9%)、ドイツ(14.6%)、台湾(6.5%)、英国(5.6%)です。2026年8月の値は速報値です。
同じ月の輸出額は63.32億円で、差し引き62.21億円の輸出超過です。(輸入は速報値、輸出は確報値)
月次統計
| 月 | 区分 | 輸入額 | 数量 | 単価 | 前年同月比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 速報値 | 1.11億円 | 265,544 | 418円 | +46.2% |
| 2026年7月 | 確報値 | 1.31億円 | 311,232 | 421円 | +7.4% |
| 2026年6月 | 確報値 | 1.20億円 | 376,674 | 318円 | -7.9% |
| 2026年5月 | 確報値 | 1.24億円 | 330,794 | 375円 | +10.5% |
| 2026年4月 | 確報値 | 5670万円 | 143,389 | 395円 | -45.2% |
| 2026年3月 | 確報値 | 1.28億円 | 377,505 | 339円 | +17.5% |
| 2026年2月 | 確報値 | 1.42億円 | 282,511 | 504円 | +129.8% |
| 2026年1月 | 確報値 | 1.36億円 | 186,373 | 730円 | +67.1% |
| 2025年12月 | 確々報値 | 1.22億円 | 295,745 | 412円 | +76.4% |
| 2025年11月 | 確々報値 | 1.94億円 | 388,380 | 499円 | +193.9% |
| 2025年10月 | 確々報値 | 1.27億円 | 175,535 | 725円 | +176.5% |
| 2025年9月 | 確々報値 | 1.05億円 | 266,024 | 394円 | +76.4% |
| 2025年8月 | 確々報値 | 7593万円 | 244,190 | 311円 | -28.5% |
| 2025年7月 | 確々報値 | 1.22億円 | 357,650 | 341円 | +30.1% |
| 2025年6月 | 確々報値 | 1.30億円 | 366,274 | 355円 | +177.7% |
| 2025年5月 | 確々報値 | 1.12億円 | 262,821 | 427円 | -14.9% |
| 2025年4月 | 確々報値 | 1.03億円 | 338,460 | 306円 | -50.8% |
| 2025年3月 | 確々報値 | 1.09億円 | 294,016 | 370円 | +92.3% |
| 2025年2月 | 確々報値 | 6192万円 | 181,477 | 341円 | -20.7% |
| 2025年1月 | 確々報値 | 8138万円 | 212,925 | 382円 | +202.0% |
| 2024年12月 | 確定値 | 6903万円 | 168,545 | 410円 | +16.2% |
| 2024年11月 | 確定値 | 6593万円 | 158,632 | 416円 | -17.5% |
| 2024年10月 | 確定値 | 4603万円 | 159,085 | 289円 | -34.4% |
| 2024年9月 | 確定値 | 5945万円 | 98,777 | 602円 | -36.0% |
下位の品目
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