鉄道用及び軌道用以外の車両並びにその部分品及び附属品 (87)
鉄道用及び軌道用以外の車両並びにその部分品及び附属品(統計品目番号 87)の2026年8月の輸出額は17204.30億円(前年同月比 +12.5%)でした。主な輸出先はアメリカ合衆国(28.7%)、オーストラリア(6.8%)、カナダ(6.4%)、サウジアラビア(3.4%)、メキシコ(2.9%)です。2026年8月の値は確報値です。
同じ月の輸入額は3301.66億円で、差し引き13902.63億円の輸出超過です。(輸入は速報値、輸出は確報値)
月次統計
| 月 | 区分 | 輸出額 | 数量 | 単価 | 前年同月比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 確報値 | 17204.30億円 | — | — | +12.5% |
| 2026年7月 | 確報値 | 22103.51億円 | — | — | +15.9% |
| 2026年6月 | 確報値 | 22125.72億円 | — | — | +17.6% |
| 2026年5月 | 確報値 | 17301.69億円 | — | — | +10.7% |
| 2026年4月 | 確報値 | 19704.27億円 | — | — | +3.8% |
| 2026年3月 | 確報値 | 20517.69億円 | — | — | +1.0% |
| 2026年2月 | 確報値 | 19975.14億円 | — | — | +0.4% |
| 2026年1月 | 確報値 | 16517.83億円 | — | — | +1.4% |
| 2025年12月 | 確々報値 | 20541.74億円 | — | — | -3.7% |
| 2025年11月 | 確々報値 | 19027.41億円 | — | — | -3.8% |
| 2025年10月 | 確々報値 | 20422.16億円 | — | — | -0.1% |
| 2025年9月 | 確々報値 | 18826.87億円 | — | — | -1.3% |
| 2025年8月 | 確々報値 | 15297.54億円 | — | — | -7.9% |
| 2025年7月 | 確々報値 | 19063.42億円 | — | — | -10.8% |
| 2025年6月 | 確々報値 | 18807.76億円 | — | — | -7.0% |
| 2025年5月 | 確々報値 | 15634.47億円 | — | — | -7.2% |
| 2025年4月 | 確々報値 | 18984.87億円 | — | — | -5.4% |
| 2025年3月 | 確々報値 | 20312.53億円 | — | — | +4.5% |
| 2025年2月 | 確々報値 | 19894.57億円 | — | — | +10.9% |
| 2025年1月 | 確々報値 | 16283.39億円 | — | — | +6.6% |
| 2024年12月 | 確定値 | 21339.82億円 | — | — | -5.0% |
| 2024年11月 | 確定値 | 19778.35億円 | — | — | -5.5% |
| 2024年10月 | 確定値 | 20450.79億円 | — | — | -3.4% |
| 2024年9月 | 確定値 | 19073.56億円 | — | — | -10.0% |
下位の品目
- トラクター(第87.09項のトラクターを除く。)
- 10人以上の人員(運転手を含む。)の輸送用の自動車
- 乗用自動車その他の自動車(ステーションワゴン及びレーシングカーを含み、主として人員の輸送用に設計したものに限るものとし、第87.02項のものを除く。)
- 貨物自動車
- 特殊用途自動車(例えば、救難車、クレーン車、消防車、コンクリートミキサー車、道路清掃車、散水車、工作車及びレントゲン車。主として人員又は貨物の輸送用に設計したものを除く。)
- 8706
- 車体(運転室を含むものとし、第87.01項から第87.05項までの自動車用のものに限る。)
- 部分品及び附属品(第87.01項から第87.05項までの自動車のものに限る。)
- 自走式作業トラック(工場、倉庫、埠頭又は空港において貨物の短距離の運搬に使用する種類のものに限るものとし、持上げ用又は荷扱い用の機器を装備したものを除く。)及び鉄道の駅のプラットホームにおいて使用する種類のトラクター並びにこれらの部分品
- 8710
- モーターサイクル(モペットを含むものとし、サイドカー付きであるかないかを問わない。)、補助原動機付きの自転車(サイドカー付きであるかないかを問わない。)及びサイドカー
- 8712
- 身体障害者用又は病人用の車両(原動機その他の機械式駆動機構を有するか有しないかを問わない。)
- 部分品及び附属品(第87.11項から第87.13項までの車両のものに限る。)
- 8715
- トレーラー及びセミトレーラー並びにその他の車両(機械式駆動機構を有するものを除く。)並びにこれらの部分品
長期の推移(1988年〜)
1988年の輸出額は78937.43億円で、2025年は223096.73億円、約2.8倍になりました。
| 年 | 輸入額 | 輸出額 | 差し引き |
|---|---|---|---|
| 2026年(1〜8月) | 26331.64億円 | 155450.16億円 | 129118.51億円の輸出超過 |
| 2025年 | 37191.57億円 | 223096.73億円 | 185905.16億円の輸出超過 |
| 2024年 | 34877.33億円 | 228395.23億円 | 193517.90億円の輸出超過 |
| 2023年 | 35132.31億円 | 220995.11億円 | 185862.80億円の輸出超過 |
| 2022年 | 29151.68億円 | 178431.17億円 | 149279.49億円の輸出超過 |
| 2021年 | — | 151283.65億円 | — |
| 2020年 | — | 130705.32億円 | — |
| 2019年 | — | 162228.85億円 | — |
| 2018年 | — | 170050.74億円 | — |
| 2017年 | — | 163984.08億円 | — |
| 2016年 | — | 153999.44億円 | — |
| 2015年 | — | 162198.99億円 | — |
| 2014年 | — | 150920.15億円 | — |
| 2013年 | — | 144944.94億円 | — |
| 2012年 | — | 130040.06億円 | — |
| 2011年 | — | 117891.46億円 | — |
| 2010年 | — | 128492.83億円 | — |
| 2009年 | — | 95718.02億円 | — |
| 2008年 | — | 178542.93億円 | — |
| 2007年 | — | 188332.13億円 | — |
| 2006年 | — | 164858.30億円 | — |
| 2005年 | — | 138086.48億円 | — |
| 2004年 | — | 127534.35億円 | — |
| 2003年 | — | 120467.29億円 | — |
| 2002年 | — | 117544.32億円 | — |
| 2001年 | — | 99374.55億円 | — |
| 2000年 | — | 96296.50億円 | — |
| 1999年 | — | 95202.58億円 | — |
| 1998年 | — | 102931.67億円 | — |
| 1997年 | — | 96854.06億円 | — |
| 1996年 | — | 80603.26億円 | — |
| 1995年 | — | 73958.12億円 | — |
| 1994年 | — | 83012.27億円 | — |
| 1993年 | — | 89644.71億円 | — |
| 1992年 | — | 99822.91億円 | — |
| 1991年 | — | 95604.49億円 | — |
| 1990年 | — | 95340.61億円 | — |
| 1989年 | — | 85102.19億円 | — |
| 1988年 | — | 78937.43億円 | — |
品目の分類の改訂(1996・2002・2007・2012・2017・2022年)で、一部の品目が類をまたいで移っています。
API・MCP
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この品目のAPI例: https://data.washutrading.com/api/v1/series?code=87&flow=export